阿雲的家: 舊山線鐵道自行車

苗栗三日遊之二
勝興車站、魚藤坪橋、鯉魚潭水庫、天狗部落

早安~ 西湖渡假村

7:00吃早餐

細細品嘗
悠閒自在
松園會館

8:30退房離開渡假村

勝興車站

舊山線鐵道

曾是西部縱貫線海拔最高火車站
轉型成為熱門觀光景點
標高402.326公尺
客家山城
體驗鐵道工藝文化
鐵道自行車

取票

我們預訂9:20時段
A路線
多年前來訪的樣貌已全然迥異

聽取安全注意事項後依序就位

舊山線鐵道自行車體驗

每輛車最多乘坐四個人
我們的車編號212
經過二號開天隧道
燈光閃爍
色彩變化
單軌路段
電動自行車極速十二公里
慢慢欣賞沿途風景
行經雙軌路段
只在上坡路段才需腳踏輔助
對向來車~
B路線車輛
經過龍騰站
續行不停靠

舊車廂展示

客家山城
欣賞鐵道兩旁田野景觀
行經魚藤坪鐵橋
看見龍騰斷橋囉
大家熟知的斷橋北端
看~
龍騰斷橋
以支架固定避免崩塌毀損
曾是全台鐵路最高海拔的鐵橋
鐵橋高度33公尺
高空遠眺古蹟遺址
魚藤坪鐵橋
抵達南斷橋站
終點站

停車探訪龍騰斷橋
原名魚藤坪橋
1906年4月30日開工興建
1907年6月1日完工
磚造橋墩的拱橋
南北端各一座橋台
共有8個橋墩、9個橋孔
全長165.8公尺
拱橋橋體採丁順砌法疊砌
1935年4月21日地震震毀
芮氏規模7.1淺層地震
墩仔腳大地震
又稱關刀山大地震
1999年921大地震後

指定為震災紀念物
2003年指定為縣定古蹟
樹根纏繞的橋墩
斷橋遺跡
龍騰斷橋南段
思古幽情
震災紀念
斷橋古蹟
植被悄悄附生
生機盎然
一片綠意
太陽好大呀~
毀損的古斷橋
生機無限的綠色新生命
生生不息
自然循環
長腿姐妹花

龍騰斷橋南段秘境
附近店家販賣許多當地特色商品
簡單的導覽
短暫停留20分鐘

原車回程

車體原地升起後掉頭
車隊後車變前車
回程出發~
龍騰斷橋在右側
斷橋北端
魚藤坪鐵橋
遠眺龍騰斷橋
再見啦魚藤坪橋

行經龍騰站
續行不停靠
龍騰站

二號開天隧道
勝興站到了
回到出發點

勝興火車站

完成舊山線鐵道自行車體驗

今非昔比的勝興車站
舊山線鐵道

逛逛老街

吃吃喝喝買點伴手禮
戰利品展示一下

吃午餐

客家風味
縣定古蹟~站長宿舍
鲤魚潭水庫

舊山線鐵路橋下游70公尺處
後池堰
貯存放流後的尾水
提供農業灌溉用水
穩定溢洪道下游尾水水位
重力式混凝土壩
4道溢洪道每道10.5公尺
保護鐵路橋墩
堰高7公尺
長52.5公尺
結構包括溢洪道、排砂道及消能池
後方鐵道橋總長185.6公尺
鯉魚潭水庫後池堰

鯉魚潭水庫
後池堰
秘境探訪

繞了半天終於找到入口
拾階而上
登頂
左側是6號隧道
俯瞰水庫後池堰
火車走在水庫上
內社川橋
第6號、7號隧道之間
橋面距水面34.7公尺

1904年開工

1907年竣工通行
步行進入6號隧道
隧道內設置彩色燈光
全長230公尺
海洋光雕秀
四段不同的投影互動裝置
水紋燈光/海底動畫/雷射光雕/180顆律動燈光
打卡景點
柔光燈條
6號隧道盡頭
前方為5號隧道
到此一遊
舊山線鐵道
往回走囉
海底動畫
水紋燈光
雷射光雕
律動燈光
出了隧道
走下小坡
地上螞蟻超級多

前往大安溪士林壩

來來回回找了很久
鯉魚潭水庫鋸齒堰
水庫溢洪道
在有限溢洪道寬度內增加溢洪量而設計
鋸齒堰
總長度303.65公尺
最大溢洪水深3.5公尺
自由溢流之鋸齒型堰
氣勢磅礡
水量豐沛
親臨現場不虛此行
從觀虹橋上欣賞
克服地形限制
減少用地面積
增加足夠溢洪量
令人驚豔的鋸齒堰
鯉魚潭水庫溢洪道
國內首座鋸齒狀自然溢流堰
堰寬66公尺
水庫水位滿盈
堰高6.6公尺
洩洪量每秒2300立方公尺
激流磅礡令人震懾
鯉魚潭水庫鋸齒堰
續往士林壩

愚公移水的聰明辦法

士林調整池
士林攔河堰
攔引大安溪溪水
越域引送鯉魚潭水庫調蓄利用
1994年興建 2002年正式運作
壩頂道路居民進出頻繁
台灣第一座設有魚梯的水壩
水池式魚梯
水道經五次轉折