三貂嶺生態友善隧道

青春山海線
三貂嶺生態友善隧道

07：34臺北火車站
搭乘4148車次至牡丹

牡丹車站到了

可惜「牡丹」今天沒來

走出車站

牡丹溪

研究一下地圖

確認所在位置

召集人終於到了

沿自行車道步行前往隧道口

步道旁的創意裝置

服務站到了

入內登記辦理手續

三貂嶺生態友善隧道
採實名制登記線上申請入場

每日開放2梯次
每梯次各120人

友善生態隧道口
預約解說導覽

時空暗線

探索日據時代留下的史跡

帶著愉悅的心情

專心聽講

左下方是三貂嶺隧道

三瓜子隧道及三貂嶺舊隧道
108年公告為歷史建築

全台第一條鋼筋自行車道

三貂嶺生態友善隧道入口

總長3.19公里

舊時宜蘭線鐵路隧道
歷經30年荒廢重新打開

擁有百年歷史

舊三貂嶺隧道

位於新北瑞芳雙溪交界
連通牡丹至三貂嶺

鋼筋鋪面距地面約 50 公分

「萬方輻湊」匾額
當時台灣總督田健治郎揮毫

進入隧道

隧道總長1850公尺

頂部紅磚來自日本

壁面石塊來自基隆河

完美的結合

史蹟的印證

好特別的一塊

鐘乳石

壁面長期滴水形成

隧道內的鐘乳石

創意的里程標示

偶有滴水

每一百公尺設立一處

好美！

好特別！

燈光間接照明

友善隧道環境生物

來到蝙蝠棲地

葉鼻蝠

瑞芳與雙溪交界

原始生態環境

兩隧道間距20公尺

三瓜子隧道

三爪子誤植成為三瓜子

真是美麗的錯誤

打卡景點

鏡面水池

採生態友善工法
保有自然水面

利用水池設計讓洞口從黑到亮
與三貂嶺翠綠山色相映成讓人驚艷的鏡面反射倒影

開心玩剪影

開心~

開心

真開心

難得人潮淨空的瞬間

恣意伸展

帥氣登場

氣壯山河

美麗的鏡面倒影

三貂嶺生態友善隧道

實在太過癮啦！

隧道出口

火車來了~

續行步道

又一列火車經過

基隆河谷與壺穴景觀

溪流水量不多

午餐地點就在正對面

召集人真著急

該怎麼走過去呢?

導覽進行了2.5小時

取右側前往餐廳

平溪線與宜蘭線分叉點

剛才走過的金字橋

基隆河生態步道

綠意盎然

前方的橋是我們的目標

慢慢走欣賞河岸景觀

基隆河河谷

目標越來越近了

允許跨越鐵軌之處

右側回望來時路徑

沿軌道旁小徑走
早上走過的隧道在對岸

左側是平溪線
右側是宜蘭線

對岸是三貂嶺生態友善隧道

隧道口

沒有公路連接的火車站

穿越三貂嶺車站

沿軌道與山壁間小徑直走

火車來了

登上階梯抵達餐廳

吃午餐囉~

居高臨下看火車

看右邊

兩車交會

好熱鬧~

午後的陽光漸漸西斜

回程

三貂嶺車站

出站逛逛

刷卡進站準備搭車

搭乘火車回到臺北

三貂嶺生態友善隧道
值得探訪喔！