2020年11月13日 星期五

屏東潮州一日遊

環島旅行第二趴
屏東潮州一日遊
在家吃完早餐
老ㄟ開車一起出遊
泗林綠色隧道
全長1.2公里
兩側種植500多株小葉欖仁樹
雖然林蔭下舒爽好走
但須留意來往車輛
警政社區休憩園地
全國唯一的
2018年5月啟用
林後四林平地森林園區
位於潮州鎮
政府愛台12建設綠色造林計畫之一
運用森林遊憩結合綠色造林的概念
一樹壘壘果實
鳥兒逕自大快朵頤
滿樹很熱鬧
搭配符合生態、節能、減碳、健康的低密度、綠建築設計
作為環境教育的完整生態體系
教導對資源環境的尊重、對生態的概念及對生活的態度
多元生態的知性園區
綠色造林
竹田吃午餐
大師傅開的小麵館
現點現做
餡多皮薄
慢工細活
每樣都好吃
平價美食
英銓餅舖
老店舖老味道
香氣誘人
開心農園
老ㄟ的新樂園
每天都來報到
高屏舊鐵橋園區
位於屏東市
下淡水溪鐵橋
原高屏舊鐵橋
下淡水溪鐵橋
日本工程師飯田豐二監造
全長1526公尺
因應縱貫鐵路而開通的單線鐵橋
1914年通車啟用
成為當時台灣第一長橋
也是亞洲第一長橋
又稱東洋第一大鐵橋
走上舊鐵橋天空步道
串連高屏兩地的重要貨運及陸路交通要道
位於屏東九曲堂車站及六塊厝車站之間
高屏鐵路雙軌計畫考量
1987年於另一側搭建新橋
同年鐵橋停用~
一列火車正從新橋通過
唯一列為二級古蹟的火車鐵橋
枕木空隙加裝鋼板方便行走
停用後遭受多次颱風侵蝕毀損
因舊鐵橋歷史意義及文化價值
地方人士奔走爭取
列為國家二級古蹟
週邊規劃為生態園區
定時開放進入參觀
前方封閉未開放
對面是高雄大樹區
鐵道舊樣貌
鐵軌枕木已老舊斑駁
近距離體會古蹟與鐵橋建築之美
體驗歷史況味
飽覽自然風光
24組鋼衍架及花崗岩紅磚橋墩組成
藍皮車廂
內部參觀
可惜未能妥善維護
園區很大
下淡水區鐵橋生態園區
李重成同學請吃飯
約好6:20屏大校門口碰面
達人帶路
客家老厝
傳統中求創新
四十多年的老同學
眷屬三人
歡喜相聚首
套餐一一上場
聊不完的話題
店家已準備打烊
向你致敬~
還在堅守崗位的李老師
夜黑了
心暖暖的
互道珍重
從屏東市開車去林園
接老ㄟ的公子下班回家
今晚我們續住潮州

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